日本拼道路零排放,规划2050 年自小客车全面电动化

2018-08-07 13:45:01 Rockan 0

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首图来源:Flickr/na0905  CC BY 2.0

 

在节能减碳与环保世界趋势下,各国纷纷推出禁售燃油车等规定,日本政府也展开全新的汽车发展战略,计划在2050 年之前将全球贩售的日系自小客车全面电动化。

 

日本经济产业省(METI)和多家汽车企业24 日,联合举办第二届「汽车新时代战略会议」,并提出一项雄心勃勃目标:拼在2050 年前实现所有日系自小客车电动化,原先以汽油为动力的小客车,未来将全面转向电动车、混合动力车、氢燃料电池车,日本更希望每辆车的碳排放能比2010 年减少80%。


为达成目标,日本将推动电动车快充、电池回收技术,并持续研发高效车用电池,加速部署电动车网路与相关服务。丰田、日产、本田等日系主要企业也提到,将会成立联合企业,确保电池生产所需的稀有金属材料供应稳定。

 

会议还决定,将在今年秋季邀请各国电动车产业标准制定机构,一同商讨电动车充电标准化议题。日本经济产业大臣世耕弘成表示,政府和企业界希望能够为全世界普及电动车、道路零排放尽一份心力。

 

目前日本国电动车及插电式混合动力车比例率为1%,该政府也希望在2030 年能将该占比提高至20 至30%。

 

根据彭博能源财经(BNEF)预估,2025 年全球电动车销售量将增加10 倍、达到1,100 万辆,2020~2030 年电动车价格预计也可与传统汽车相当,2030 年全球电动车销售量有望突破3,000 万辆。

 

电动车热潮将会大大影响全球汽车产业的结构。由于电动车动力来源为电池,从外部车身到内部零件都跟传统汽车迥然不同,因此若想要在这广大市场大捞一笔,得加紧脚步开发相关技术。

中国拥有丰富的电池稀有金属材料,目前也正如火如荼开发电动车技术。日前本田也扩大在电动车与市场布局,与Panasonic 在印尼推出可换电的电动机车产品。显示全球各家汽车厂也都想在电动车市场分一杯羹,不想要漏掉这一波庞大商机。

 

资料来源 : TechNews



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